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上海重載荷鋼格柵

??重載荷鋼格柵是指采用比常規扁鋼更厚(6mm、8mm、10mm)、更寬(65mm、100mm、200mm、300mm)的扁鋼作為承載扁鋼制成的鋼格柵產品,是專門為需要重荷載場合設計制作的。可采用壓焊或壓鎖方式制作。適用于機場、電廠、高速公路、工業平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
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重載荷鋼格柵是指采用比常規扁鋼更厚(6mm、8mm、10mm)、更寬(65mm、100mm、200mm、300mm)的扁鋼作為承載扁鋼制成的鋼格柵產品,是專門為需要重荷載場合設計制作的。可采用壓焊或壓鎖方式制作。適用于機場、電廠、高速公路、工業平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。對于行車載荷的重載荷鋼格柵,為提供更好摩擦力,我們建議選用齒型鋼格柵、壓焊鋼格柵和壓鎖鋼格柵,均能采用齒型扁鋼來生產制作。

重載荷鋼格柵分類:

A、重載荷壓焊鋼格柵是指橫桿采用鋼筋的鋼格柵,適用于單方向載重的場合。

B、重載荷壓鎖鋼格柵是指橫桿采用扁鋼的鋼格柵,適用于雙方向載重的場合,不過成本較壓焊鋼格柵要高的多,通常情況下不建議大家采用。

C、按照表面形狀可分為平面型重載荷鋼格柵及齒形重載荷鋼格柵。

重載荷鋼格柵特殊性:由于重載荷鋼格柵的特殊性,一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知,由我們為客戶選擇為經濟合理的規格。重載荷鋼格柵的扁鋼間距一般為30mm,橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。

重載荷鋼格柵一般應用于煤礦、碼頭、輪船甲板、機場溝蓋板等。一些需要重荷載的場合甚至會用到400mm高,120mm后的扁鋼焊接成鋼格柵。


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高強度結構輕的鍍鋅鋼格柵

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鍍鋅鋼格柵主要用于工廠、車間、礦業、港口的各類平臺都可選用、美觀氣派、安裝方便,是一種更新換代的新型建筑產品。那么電廠為什么會選用格柵板作為平臺呢。

因為格柵板外形美觀:線條簡捷。銀色外表,現代潮流,經濟實惠。

排水:漏水面積達83.3%,是鑄鐵的兩倍多,這樣不會形成積水行走起來更方便,不會影響電力。

熱浸鍍鋅:防銹力強,免維護及更換。

防盜設計:蓋與框用鉸聯接,防盜,安全,開啟方便。

節省投資:大跨度重載時,比鑄鐵價低且節省被盜話壓碎更換的費用。

高 強 度:強度和韌性遠高于鑄鐵,對于電廠大跨度重荷載環境都不會收到影響。

規 格 多:滿足不同環境,載荷。跨度,尺寸及形狀所需。


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